2022年12月26日，广受行业关注和赞誉的“中国动力电池回收利用行业年会”于在东莞曼佧特国际大酒店胜利召开。

本次大会由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、中国电池工业网联合主办，河北中化锂电科技有限公司协办。大会得到了陆越自动化科技（上海）有限公司、河北中化锂电科技有限公司、米思米（中国）精密机械贸易有限公司、湖南顶立科技股份有限公司、梅特勒托利多科技（中国）有限公司、四川思达能环保科技有限公司等单位的赞助支持。

26日上午，武汉瑞科美新能源有限责任公司董事长/华中科技大学电气学院教授曹元成带来了以《退役锂电池关键材料循环利用及全寿命周期绿色化途径》为题的演讲。

曹元成教授从退役动力电池回收的战略需求、回收技术途径的碳足迹分析、高值资源化的技术挑战、低碳物理再生技术工程实践几个方面进行了阐述。我国是世界石油消费大国，同样也是石油进口大国，2021年我国对石油对外依存度为72.2%。整体上我们能源消费有3个70%：70%的化石能源；70%依赖进口；70%经过马六甲海峡。中国的能源结构不支持大力发展燃油汽车，但是却具有发展电动汽车独一无二产业优势！

同时，“十四五”循环经济发展规划出炉锂电池回收产业迎重大机遇，关键原材料的“三化要求”：绿色化、低碳化、资源化；退役动力电池的正极材料经过回收再生等综合利用，可满足锂电池材料环节对原材料的需求。通过对电池材料循环利用，解决国内资源短缺问题，减少对于国外原材料进口的依赖。

在回收技术途径的碳足迹分析方面，曹元成教授指出电动交通的碳减排控制点在于：

一、硬件制备过程中碳排放控制

二、能源生产过程中的碳排放控制

三、废弃时废物处理碳排放控制

此外，曹元成教授从不同回收技术途径的碳足迹进行了对比分析：

一、LFP为例，全流程能耗与二氧化碳排放比较：湿法、火法、物理再生

二、三元电池为例，三元电池回收技术工艺比较：湿法、火法回收元素

在高值资源化的技术挑战方面，曹元成教授表示动力电池回收刚开始，新技术、新工艺、新装备亟待开发和实践验证；

智能精细化回收最终使回收原材料的利用率接近100%，全生命周期的碳足迹减少1/2。